橋梁的特定環(huán)境、特殊用途，也決定了其防水的重要性。橋面防水不只是采取各種措施來增強橋面防水的性能，也要考慮到排水的順暢，只防而不排，再好的防水層，長期浸在水里，也會加速防水層的老化。因此，橋面防水設計必須符合“多道設防、防排結合、以排為主”的原則，保證在橋面不會大面積積水，以延長防水層的壽命。

       1.1  橋面排水系統(tǒng)

       為了迅速排除橋面積水，保持橋梁耐久性，保證行車安全，排水系統(tǒng)的設置尤為重要。在排水系統(tǒng)的設計中，為使其排水通暢，適當增加坡度，增設泄水管，做到雨過無水，是防止橋面滲漏的基本條件。在路線縱斷面設計上，為加強橋面排水能力，橋上不宜設置凹形豎曲線。泄水孔與排水管的設置應像橋面一樣嚴格，但在設計和施工中，都容易忽視，常見的問題主要表現(xiàn)在下面幾點：收水口小，不能及時將水泄走；收水口高程高于周圍高程，造成積水；收水口高出水泥混凝土表面，而且周圍混凝土不密實，造成管周圍漏水；出水管過短，出現(xiàn)尿檐現(xiàn)象，從而導致收水口周圍以及邊梁外側混凝土的破壞。

       1.2橋面防水系統(tǒng)

       橋面防水系統(tǒng)的設計，就是設法將水與混凝土隔離，使水不能進入混凝土本體，尤其不能進入裂縫中去。設計原則中“多道設防”應體現(xiàn)在防水層次的組成上，橋面防水系統(tǒng)包括以下幾方面：

       (1)混凝土鋪裝層本身的防水

       易接觸水的地方最好采用防水混凝土鋪裝，為保證本身的密實性和防腐蝕的性能，可在混凝土中加入粉煤灰或硅粉等減少水泥帶入的堿量，加入鋼纖維可以對膨脹、開裂起到阻裂作用，并具有很好的抗?jié)B能力，達到自防水的要求?；炷临|(zhì)量、施工質(zhì)量及鋪裝厚度也是保證防水效果的重要條件。

       (2)橋面防水層

       混凝土施工質(zhì)量再好，也不可能完全保證不開裂。所以橋面混凝土鋪裝層上應設置防水層。防水層不但要起到防水作用，而且要求其與水泥混凝土和瀝青混凝土都有很好的附著力、親和性。下層與水泥混凝土表面能牢固地黏結，上面與瀝青混和料牢同地黏結。否則就會成為一個層間抗剪力很低的夾層，而導致橋面瀝青混凝土出現(xiàn)擁包、滑移，直至松散、破壞。

      (3)伸縮裝置的防水

       目前市場的橋梁伸縮裝置除了毛勒式伸縮裝置的防水效果較好，其余的各類型伸縮裝置，均有不同程度的漏水現(xiàn)象，使伸縮裝置下面的梁端、蓋梁受水損害最為嚴重。在伸縮裝置形式及安裝質(zhì)量的問題上，對于伸縮裝置小于5cm伸縮量的，采用聚合物改性瀝青彈塑體填充式伸縮裝置，可以較好地解決伸縮裝置漏水的問題。目前的防水系統(tǒng)，設計基本上是合理的，但往往思想上不夠重視，缺少嚴格的施工規(guī)程缺少詳細的操作方法，因此很容易造成防水失敗。為解決好橋面排水問題，應注意三個方面：排水設施的系統(tǒng)性；連接邊緣的密封性；防水層與上下層之間的緊密黏結，無論哪一點出現(xiàn)差錯都有可能造成滲水。